关于压载舱铝阳极产品介绍

关于压载舱铝阳极产品介绍

压载水舱用牺牲阳极
型号	规格/mm	重量/kg
	A x（B1+B2） xC	
AT-1	500×(115+135) ×130	23.0
AT-2	1500×(65+75) ×70	21.5
AT-3	500×(110+130) ×120	20.0
AT-4	800×(56+74) ×65	10.0

船舶压载水舱长期处于空舱和海水压载这样干湿频繁交替的恶劣腐蚀环境，同时压载水舱的结构相对复杂，有污泥沉积又不易清洁和干燥，而且难以维修，其腐蚀环境非常严酷。压载舱腐蚀的主要原因是浸水钢板发生了电化学反应。从安全上考虑，一般对其采用牺牲阳极阴极保护法而不用外加电流阴极保护。

海水压载水舱的阴极保护用的牺牲阳极为锌合金或铝合金，这两种阳极材料在选用时应综合考虑材料成本和保护效果。一般提供同样的保护电流，铝合金的价格仅为锌合金的2/3，铝阳极具有较高的驱动电位，提供较大的初始电流，有利于舱壁阴极较化，舱内湿度较高时，阳极产物 对舱壁表面湿度的影响不一定很重要。

关于压载舱铝阳极产品介绍

压载水舱铝合金阳极，将铝及其合金置于相应电解液（如硫酸、、等）中作为阳极，在特定条件和外加作用下，进行电解
质量是船，品牌是帆。? 前日的质量，昨日的市场。：铝合金牺牲阳极，钢桩防腐铝阳极，船体防腐铝阳极，储罐防腐铝合金阳极，高效防腐铝阳极，海水冷却系统用铝合金牺牲阳极，港工设施用铝阳极，海洋工程设施用铝阳极，压载水舱用铝阳极，活化铝合金牺牲阳极，耐高温铝合金牺牲阳极，镯式铝合金牺牲阳极。2型 -1.18～-1.10 -1.12～-1.05 ≥2600 ≥90 ≤3.37铝合金牺牲阳极系列市场是海铝合金管等。


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